<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<journal>
<title>Journal title</title>
<title_fa>عنوان نشریه</title_fa>
<short_title>International Journal of Industrial Engineering &amp; Production Management</short_title>
<subject>Literature &amp; Humanities</subject>
<web_url>http://ijiepm.iust.ac.ir</web_url>
<journal_hbi_system_id>18</journal_hbi_system_id>
<journal_hbi_system_user>agent2</journal_hbi_system_user>
<journal_id_issn></journal_id_issn>
<journal_id_issn_online></journal_id_issn_online>
<journal_id_pii></journal_id_pii>
<journal_id_doi>doi</journal_id_doi>
<journal_id_iranmedex></journal_id_iranmedex>
<journal_id_magiran></journal_id_magiran>
<journal_id_sid></journal_id_sid>
<journal_id_nlai></journal_id_nlai>
<journal_id_science></journal_id_science>
<language>fa</language>
<pubdate>
	<type>jalali</type>
	<year>1394</year>
	<month>11</month>
	<day>1</day>
</pubdate>
<pubdate>
	<type>gregorian</type>
	<year>2016</year>
	<month>2</month>
	<day>1</day>
</pubdate>
<volume>26</volume>
<number>4</number>
<publish_type>online</publish_type>
<publish_edition>1</publish_edition>
<article_type>fulltext</article_type>
<articleset>
	<article>


	<language>fa</language>
	<article_id_doi></article_id_doi>
	<title_fa>طراحی و حل یک مدل یکپارچه توزیع و موجودی در حالت پس‌افت</title_fa>
	<title></title>
	<subject_fa>مدیریت زنجیره تامین و لجستیک</subject_fa>
	<subject>Supply chain Managment &amp; Logistic</subject>
	<content_type_fa>پژوهشي</content_type_fa>
	<content_type>Research</content_type>
	<abstract_fa>&lt;p&gt;هدف از این تحقیق طراحی و حل یک مدل برای برنامه&#8204;ریزی توزیع و موجودی در زنجیره تامین است. یک مدل برنامه&#8204;ریزی ریاضی مختلط عدد صحیح برای یک شبکه توزیع سه سطحی توسعه داده شده است که هزینه&#8204;های معمول در مدیریت زنجیره تامین و هزینه&#8204;های دیرکرد و زودکرد را در نظر می&#8204;گیرد. مدل توسعه داده شده همچنین تقاضای با محدودیت زمانی در ارضا، محدودیت در ظرفیت حمل، تحویل و ذخیره را در نظر می&#8204;گیرد و به عنوان خروجی نوع وسیله حمل را نیز مشخص می&#8204;کند. حل این مدل چند دوره&#8204;ای، چند کالایی، با چند مد حمل به&#8204;دلیل تعداد زیاد متغیرهای عدد صحیح، برای ابعاد واقعی در زمان منطقی قابل حصول نیست لذا یک الگوریتم ممتیک توسعه داده شده است. الگوریتم ممتیک توسعه داده شده از آن رو که بر چارچوب الگوریتم ژنتیک بنا شده است، از مزایای الگوریتم ژنتیک سود می&#8204;برد و از سوی دیگر چون در مرحله ارزیابی کروموزوم&#8204;ها با استفاده از جستجوی محلی کیفیت کروموزوم&#8204;ها ارتقا می&#8204;یابد، به&#8204;طور متوسط انتظار می&#8204;رود جواب&#8204;هایی به مراتب بهتر از الگوریتم ژنتیک به&#8204;دست آید. نتایج محاسباتی برتری کارایی روش حل توسعه داده شده را نسبت به روش عمومی حل مسایل برنامه&#8204;ریزی ریاضی مختلط نشان می&#8204;دهد.&lt;/p&gt;
</abstract_fa>
	<abstract></abstract>
	<keyword_fa>مدیریت زنجیره تامین, موجودی, حمل و نقل, پنجره زمانی, بهینه‌سازی, الگوریتم ممتیک</keyword_fa>
	<keyword></keyword>
	<start_page>399</start_page>
	<end_page>412</end_page>
	<web_url>http://ijiepm.iust.ac.ir/browse.php?a_code=A-10-653-1&amp;slc_lang=fa&amp;sid=1</web_url>


<author_list>
	<author>
	<first_name></first_name>
	<middle_name></middle_name>
	<last_name></last_name>
	<suffix></suffix>
	<first_name_fa>محمدعلی</first_name_fa>
	<middle_name_fa></middle_name_fa>
	<last_name_fa>موفق پور</last_name_fa>
	<suffix_fa></suffix_fa>
	<email>Movafaghpour@jsu.ac.ir</email>
	<code>180031947532846007804</code>
	<orcid>180031947532846007804</orcid>
	<coreauthor>Yes
</coreauthor>
	<affiliation></affiliation>
	<affiliation_fa>دانشگاه صنعتی جندی شاپور</affiliation_fa>
	 </author>


	<author>
	<first_name></first_name>
	<middle_name></middle_name>
	<last_name></last_name>
	<suffix></suffix>
	<first_name_fa>رضا</first_name_fa>
	<middle_name_fa></middle_name_fa>
	<last_name_fa>زنجیرانی فراهانی</last_name_fa>
	<suffix_fa></suffix_fa>
	<email>R.Zanjiranifarahani@kingston.ac.uk</email>
	<code>180031947532846007805</code>
	<orcid>180031947532846007805</orcid>
	<coreauthor>No</coreauthor>
	<affiliation></affiliation>
	<affiliation_fa>دانشگاه کینگستون</affiliation_fa>
	 </author>


</author_list>


	</article>
</articleset>
</journal>
