fa ارائه مدل برنامه‌ریزی تصادفی دومرحله‌ای برای طراحی زنجیره امداد بشردوستانه با تقاضای تصادفی مدیریت برنامه ریزی و تسهیلات Facilities Planning and Management پژوهشي Research <p>ماهیت تصادفیبودن و غیرقابل پیش‌بینیبودن بحران‌های طبیعی ایجاب می‌نمآید که طرح‌های بحرانی جامعی جهت کاهش و تسکین خطرات و نتایج ناشی از بحران ارائه شود. لجستیک امدادرسانی، نقش مهمی در نجات زندگی مجروحین بازی می‌کند و یکی از فعالیت‌های اصلی عملیات امداد در زمان وقوع بلایا می‌باشد. همچنین، اهمیت درنظرگرفتن عدم قطعیت در این مبحث، سبب ایجاد انگیزه جهت توسعه ابزارهای تصمیم‌گیری مناسب برای غلبه بر پارامترهای غیرقطعی و نادقیق در مساله طراحی سیستم لجستیک امداد شده است. در این مقاله یک رویکرد برنامه‌ریزی تصادفی چندهدفه پایدار برای مدل‌سازی مساله طراحی زنجیره امداد با تقاضاها و عرضه‌ها و هزینه‌های غیرقطعی ارائه می‌دهد. مدل چندهدفه شامل اهداف زیر می‌باشند: 1- کمینه‌سازی مجموع هزینه‌های لجستیکی (شامل هزینه‌های راه‌اندازی، هزینه‌های حمل ونقل، هزینه‌های نگهداری و هزینه‌های کمبود) 2- بیشینه‌سازی میزان رضایت‌مندی نقاط آسیب‌دیده. ایده تأمین‌کننده‌های غیرمطمئن بعد از تحقق پارامترهای غیرقطعی، در مدل نیز گنجانده شده است. برای حل مدل برنامه‌ریزی چندهدفه ارائه شده، روش محدودیت اپسیلون برای بدست‌آوردن جواب‌های بهینه پارتویی بکار گرفته شده است. نتایج محاسباتی، اهمیت و کارایی مدل و روش حل پیشنهادی را برای مسائل تصمیم‌گیری واقعی نشان می‌دهد.</p> <p>Disaster relief logistics is one of the major activities in disaster management. Considering the importance of uncertainty in this context, cause motivation to develop appropriate tools for decision making to overcome uncertain and imprecise parameters are in the relief logistic system design problem. In this paper, a new approach for modeling the multi objective planning presents for relief distribution system problem with demand and supply inaccurate, commissioning costs and transportation costs inaccurate. This model includes three objectives. The first objective is minimization of total costs (including setup costs, transportation costs, inventory costs, shortage costs and development costs. The second objective is maximizing stisfication injured parts. The third objective is minimizing the financial risk. To solving this problem has been proposed epsilon constraint. Computational results present importance and efficiency of performance proposed model plus usefulness solving approach for multi objective problem.</p> لجستیک امداد بلایا,زنجیره امداد, برنامه‌ریزی تصادفی, بهینه سازی چندهدفه Disaster relief logistics,Relief chain,Stochastic programming,Multi-objective optimization 299 310 http://ijiepm.iust.ac.ir/browse.php?a_code=A-10-16-2&slc_lang=fa&sid=1 Mohammad Saeed Jabalameli محمد سعید جبل عاملی jabal@iust.ac.ir 180031947532846007783 180031947532846007783 Yes Iran Universirt of Science and Technology دانشگاه علم و صنعت ایران Ali Bozorgi-Amiri علی بزرگی امیری alibozorgi@iust.ac.ir 180031947532846007784 180031947532846007784 No Iran Universirt of Science and Technology دانشگاه علم و صنعت ایران