<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<journal>
<title>Journal title</title>
<title_fa>عنوان نشریه</title_fa>
<short_title>International Journal of Industrial Engineering &amp; Production Management</short_title>
<subject>Literature &amp; Humanities</subject>
<web_url>http://ijiepm.iust.ac.ir</web_url>
<journal_hbi_system_id>18</journal_hbi_system_id>
<journal_hbi_system_user>agent2</journal_hbi_system_user>
<journal_id_issn></journal_id_issn>
<journal_id_issn_online></journal_id_issn_online>
<journal_id_pii></journal_id_pii>
<journal_id_doi>doi</journal_id_doi>
<journal_id_iranmedex></journal_id_iranmedex>
<journal_id_magiran></journal_id_magiran>
<journal_id_sid></journal_id_sid>
<journal_id_nlai></journal_id_nlai>
<journal_id_science></journal_id_science>
<language>fa</language>
<pubdate>
	<type>jalali</type>
	<year>1396</year>
	<month>2</month>
	<day>1</day>
</pubdate>
<pubdate>
	<type>gregorian</type>
	<year>2017</year>
	<month>5</month>
	<day>1</day>
</pubdate>
<volume>28</volume>
<number>1</number>
<publish_type>online</publish_type>
<publish_edition>1</publish_edition>
<article_type>fulltext</article_type>
<articleset>
	<article>


	<language>fa</language>
	<article_id_doi></article_id_doi>
	<title_fa>ارائه‌ی مدل مسیریابی و زمان‌بندی جهت تخلیه‌ی اضطراری با در نظر گرفتن امکان تراکنش بین پناهگاه‌ها </title_fa>
	<title></title>
	<subject_fa>مدیریت برنامه ریزی و تسهیلات</subject_fa>
	<subject>Facilities Planning and Management</subject>
	<content_type_fa>پژوهشي</content_type_fa>
	<content_type>Research</content_type>
	<abstract_fa>در طی دو دهه&#8204;ی اخیر، وقوع بلایای طبیعی سبب مرگ بسیاری از انسان&#8204;ها و ایجاد خسارت&#8204;های قابل توجه گردیده است که با توجه به ماهیت غیر مترقبه بودن اغلب فجایع، لزوم اتخاذ تصمیمات سریع و مناسب امری ضروری است. یکی از مهم&#8204;ترین عملیات امدادی در فاز پاسخ به فاجعه، تخلیه&#8204;ی افراد سالم از مناطق آسیب دیده به پناهگاه&#8204;ها است. هدف از این مقاله ارائه&#8204;ی یک مدل برنامه ریزی ریاضی جدید برای تعیین همزمان مسیر و زمان حرکت وسایل امدادی با در نظر گرفتن امکان تراکنش بین پناهگاه&#8204;ها است که انبارهای چندگانه و محدودیت پنجره زمانی برای زمان رسیدن وسایل امدادی به مناطق آسیب دیده و پناهگاه&#8204;ها در نظر گرفته شده است. برای نشان دادن کارایی مدل پیشنهادی، مدل بر روی یک مثال تصادفی اجرا و تحلیل حساسیت&#8204;های مختلف روی پارامترهای مهم انجام گردیده است. نتایج نشان می-دهند که تراکنش بین تسهیلات و ظرفیت پناهگاه&#8204;ها و وسایل امدادی روی مقدار کل تابع هدف تأثیر گذار است.</abstract_fa>
	<abstract></abstract>
	<keyword_fa>تخلیه‌ی اضطراری,  فاز پاسخ, زمان‌بندی,  انبارهای چندگانه, مسیریابی وسایل امدادی</keyword_fa>
	<keyword></keyword>
	<start_page>55</start_page>
	<end_page>67</end_page>
	<web_url>http://ijiepm.iust.ac.ir/browse.php?a_code=A-10-305-5&amp;slc_lang=fa&amp;sid=1</web_url>


<author_list>
	<author>
	<first_name></first_name>
	<middle_name></middle_name>
	<last_name></last_name>
	<suffix></suffix>
	<first_name_fa>فاطمه</first_name_fa>
	<middle_name_fa></middle_name_fa>
	<last_name_fa>صبوحی</last_name_fa>
	<suffix_fa></suffix_fa>
	<email>sabouhi@ind.iust.ac.ir</email>
	<code>180031947532846007941</code>
	<orcid>180031947532846007941</orcid>
	<coreauthor>No</coreauthor>
	<affiliation></affiliation>
	<affiliation_fa>دانشکده مهندسی صنایع، دانشگاه علم و صنعت ایران</affiliation_fa>
	 </author>


	<author>
	<first_name></first_name>
	<middle_name></middle_name>
	<last_name></last_name>
	<suffix></suffix>
	<first_name_fa>مهدی</first_name_fa>
	<middle_name_fa></middle_name_fa>
	<last_name_fa>حیدری</last_name_fa>
	<suffix_fa></suffix_fa>
	<email>Mheydari@iust.ac.ir</email>
	<code>180031947532846007942</code>
	<orcid>180031947532846007942</orcid>
	<coreauthor>No</coreauthor>
	<affiliation></affiliation>
	<affiliation_fa>دانشکده مهندسی صنایع، دانشگاه علم و صنعت ایران.</affiliation_fa>
	 </author>


	<author>
	<first_name></first_name>
	<middle_name></middle_name>
	<last_name></last_name>
	<suffix></suffix>
	<first_name_fa>علی</first_name_fa>
	<middle_name_fa></middle_name_fa>
	<last_name_fa>بزرگی امیری</last_name_fa>
	<suffix_fa></suffix_fa>
	<email>alibozorgi@ut.ac.ir</email>
	<code>180031947532846007943</code>
	<orcid>180031947532846007943</orcid>
	<coreauthor>Yes
</coreauthor>
	<affiliation></affiliation>
	<affiliation_fa>دانشکده مهندسی صنایع، پردیس دانشکده های فنی، دانشگاه تهران</affiliation_fa>
	 </author>


</author_list>


	</article>
</articleset>
</journal>
